MichaelRinaldi

Der mehrfache Rennsieger Michael Rinaldi kehrt nach einem kurzen Gastspiel in der WorldSSP Mitte der Saison 2025 in die WorldSBK zurück. Der Italiener startete mit GMT94-YAMAHA in die WorldSSP-Saison, doch eine Umstellung zur Saisonmitte aufgrund des Weggangs von Tito Rabat aus dem Yamaha Motoxracing WorldSBK Team bedeutete für Rinaldi die Rückkehr in die Superbike-Weltmeisterschaft, wo er auf einer Yamaha R1 fährt.

Yamaha (2025-)

Vor seinem Heimrennen in Misano wurde angekündigt, dass Rinaldi für den Rest der Saison in die WorldSBK zurückkehren würde. Er wechselt zum Yamaha Motoxracing WorldSBK Team und fährt eine Yamaha R1 – zum ersten Mal in der WorldSBK auf einer Maschine, die keine Ducati ist.

WorldSSP (2025)

Eine neue Ära begann für Rinaldi im Jahr 2025, als er mit der neu eingeführten Yamaha R9 in die World Supersport wechselte, doch die erste Saisonhälfte erwies sich als schwierig. Ein vierter Platz in Phillip Island war sein bestes Ergebnis in den ersten fünf Rennen, doch Rinaldi kehrte bald für die letzten sieben Rennen der Saison in die WorldSBK zurück.

Ducati (2018-2024)

Rinaldi begann seine WorldSBK-Karriere 2018 beim Aruba.it Racing – Junior Team, nachdem er in der STK600 und STK1000 einige herausragende Leistungen gezeigt und in letzterer den Titel gewonnen hatte. Auf den 14. Platz in der Gesamtwertung in seiner ersten Saison folgte 2019 der 13. Platz, nachdem der Italiener zum Barni Racing Team gewechselt war. Doch erst 2020 konnte Rinaldi sein Potenzial voll entfalten. Drei Podiumsplätze für das Team GoEleven, darunter ein Rennsieg in der Runde von Teruel, unterstrichen sein Können auf der Panigale V4 R und sicherten ihm einen Platz im Werksteam Aruba.it Racing – Ducati. In seiner ersten Saison mit dem Team holte er drei Siege und sieben Podiumsplätze und wurde Fünfter, bevor er sich 2022 trotz weniger Podiumsplätzen und ohne Siege auf den vierten Platz verbesserte. 2023 kehrte er in Aragon auf die oberste Stufe des Podiums zurück, konnte jedoch seinen Platz im Werksteam nicht halten. Er blieb mit dem Motocorsa Racing Team bei Ducati, doch es war ein schwieriges Jahr für das Team und den Fahrer, sodass Rinaldi für 2025 zu GMT94-YAMAHA in die WorldSSP wechselte.